因钱江三桥改建提升工程(含清江路提升改造工程)施工需要,钱江三桥将于2025年11月22日零时起实施全封闭断流施工。如何过江?如何往返机场?公交、地铁、轮渡……超全攻略为你整理好了,收藏!
这些道路注意绕行
(一)2025年11月22日零时至施工结束,预计工期两年
根据工程总体计划,钱江三桥将于2025年11月22日0时起正式封闭施工,计划于2027年12月底建成通车。
1. 钱江三桥及其滨盛路、富春路、清江路匝道禁止车辆和行人通行;
2. 清泰立交桥禁止机动车通行,允许非机动车、行人通行;
3. 清泰拼宽桥禁止车辆和行人通行;
4. 清江路(始板桥直街至秋涛路段)调整为机动车双向两车道通行,允许非机动车、行人通行;
5. 机场城市大道(滨盛路至闻涛路段)禁止车辆和行人通行;
6. 西兴互通立交由东向南(即机场公路转入风情快速路)匝道禁止机动车通行;
7. 望秋互通立交由南向东(即秋石高架路转入望江东路)匝道禁止机动车通行;
8. 机场公路民和路由东向西上匝道在工作日7:00至22:00禁止机动车通行;
9. 通城高架路鸿达路由北向南上匝道在工作日7:00至10:00和16:00至19:00禁止机动车通行;
10. 秋石高架路解放东路由北向南上匝道在工作日7:00至10:00和16:00至19:00禁止机动车通行;
11. 睿祥巷(缤纷街至江南大道段)禁止机动车由北向南通行;
12. 富春路新业路东口辅道禁止机动车由东向南左转;
13. 时代大道滨盛路北口辅道禁止机动车由北向东左转。
(二)2025年11月29日至2026年1月29日
清江路(富春路至之江路段)禁止机动车通行,允许非机动车、行人通行。沿线单位、居民机动车可通过预留通道进出。
(三)2026年1月30日至施工结束
清江路(秋涛路至之江路段)调整为机动车双向两车道通行,允许非机动车、行人通行。

过江这么走
(一)机动车过江绕行路径
钱江三桥断流后,原过江通行的机动车可选择以下路径绕行。
1. 近距离过江出行。钱江新城、四季青、望江等区域往返滨江、钱江世纪城的可通过复兴大桥下层、望江隧道、庆春隧道、博奥隧道通行。

2. 远距离过江出行。城中、城北往返萧山的,可通过环城北路-艮山西路-空港高架路-通城高架路通行;城东、临平往返滨江、萧山的,可通过东湖高架路-九堡大桥-通城高架路通行;城西往返滨江、萧山的,可通过紫之隧道-之浦路-之江大桥-彩虹快速路通行。

3. 往返萧山国际机场出行。城西可通过紫之隧道-之浦路-之江大桥-彩虹快速路-通城高架路-机场公路通行;城中可通过环城北路-艮山西路-空港高架路-通城高架路-机场公路通行;城东、城北可通过东湖高架路-九堡大桥-通城高架路-机场公路通行。

(二)非机动车过江绕行路径
钱江三桥断流后,原过江通行的非机动车可选择复兴大桥下层、彭埠大桥通行,也可乘坐交通运输部门提供的轮渡过江,相关事项详见交通运输部门对外公开信息。
(三)四季青区域绕行路径
清泰立交桥、清泰拼宽桥断流后,原往返四季青区域的机动车可选择以下路径绕行。
1. 近距离出行。城中往返四季青区域的可通过新城隧道-解放东路-秋涛路-清江路通行。
2. 远距离出行。城西、城北往返四季青区域的可通过凤起路-凯旋路-清江路或庆春路-庆春东路-秋涛路-清江路或德胜快速路-秋石高架路-秋涛路-清江路通行。

钱江三桥将改建成上下双层
上层双向8车道 下层双向4车道
新桥人行道和非机动车道将合并设置于下层
1.钱江三桥的改建方案具体是什么样的?
答:钱江三桥改建后,主桥为上下双层钢结构形式。上层桥梁为双向八车道城市快速路,设计时速80公里,北接秋石高架与清江路,设置匝道在钱江路落地,南接机场高速,设置匝道在滨盛路落地;下层桥梁为“双向四车道城市主干道 两侧7米宽慢行系统”,主于道设计时速60公里,北接富春路,南接规划科技馆街。

2.钱江三桥新桥建成后是否影响两岸景观?
答:钱江三桥将进行景观专项设计,后续也将桥梁灯光设计与城市夜景灯光秀结合,为杭州城市景观增添新名片。
3.钱江三桥改建后是否会设置非机动车道?
答:下层桥梁两侧各设置7米宽的慢行系统,便于行人和非机动车过江。
工程建设类
4.钱江三桥改建后有哪些提升?
答:钱江三桥改建后,将在通行能力、航道条件、结构材料和无障鱭赛设施上实现提升。一是增强过江通行能力,机动车道将由现在的单层6车道升级为上下两层共12个车道。同时:新桥人行道和非机动车道将合并设置于下层,宽度将由1.5米扩展至7米;二是提高航道通航能力,桥下通航净空将从8.3米增加至10米,满足钱塘江航道等级从四级升至二级的要求;三是结构材料性能升级,新桥主桥将从混凝土箱梁升级为采用防腐涂装的钢桁架梁,更加绿色环保耐久;四是增设无障碍设施,计划在两岸增加无障碍落地设施,对行动不便的特殊群体,通行将更便捷、友好。

5.是否会有夜间施工?如何控制夜间施工噪音?
答:将根据实际需要适时进行夜间施工,通过合理安排施工时序,严格控制夜间高噪音施工作业,最大限度降低对周边居民的影响。
6.施工期间会不会有扬尘?如何减少对环境的影响?
答:施工期间将强化扬尘防治管理,采取设置围挡、酒水降尘、硬化路面、密闭运输等措施减少扬尘。
施工安全类
7.如何确保桥梁拆建施工安全?
答:为有力保障桥梁拆建施工安全,我们已采取多项针对性措施:一是组建了由院士领衔的专家咨询组,为项目提供全过程技术支撑;二是通过公开招投标,招选了国内顶尖的设计咨询、监理和施工单位,确保项目在高起点、高标准上推进;三是对拆建方案进行了多轮审慎论证,确保方案科学合理、安全可行;四是建立了全过程的实时监控与预警机制,对桥梁结构状态进行动态监测,确保施工全程处于可控状态。
8.桥梁拆建过程是否会影响钱塘江水上船舶航行安全?
答:已联合水上管理部门制定专项通航保障方案,钱江三桥施工期间,采用航道转换方式保障施工期航道通行。通过设置航标和助航设施,动态开展水上巡逻及电子监控巡检,建立突发状况应急处置机制,确保水上船舶航行安全。
公交线路会有哪些调整?
受影响公交线路主要为途经钱江三桥的96、300路及途经清江路的15条公交线路(14、29、42、55、56、64、108、225、314、533、1001、1607路12条常规线及8210、8225、8300路3条夜间线)。
目前,市公交集团结合上述线路的客流特性与周边地理特征,已确定并公示线路优化方案。其中96路与537路进行优化整合,绕行博奥隧道;300路与201路、315路进行优化整合,改走复兴大桥。同时持续完善地铁接驳,方便市民通过“地铁 公交”方式出行。此外,市公交集团也将针对清江路周边莫邪塘区域新设公交站点,新辟优化公交线路,重点接驳地铁站、医院等人流聚集地,减少市民步行距离,提升该区域的公共出行便利性。受影响区域的市民可通过多种官方渠道了解最新线路调整动态,包括“杭州公共交通”APP、公交服务热线0571-85191122,或关注“杭州公交”官方微信、微博、小红书,也可登录杭州公交官网(www.hzbus.com.cn)进行查询。
新增公交地铁接驳线路
市交通运输局同地铁集团重点对2、5、7号线实施增能提效。例如,地铁5号线工作日高峰行车间隔由3分钟压缩至2分50秒,每小时单向运能提升14%,达到3.3万人次。同时,对1、4、6、19号线等运能相对充足的过江线路,安排相应备用运力以应对突发大客流。
针对跨江通勤需求,在2号线建设一路站、5号线聚才路站、7号线明星路站等25个过江需求集中的地铁站,新增优化了一批快速高效的公交接驳线路,这些公交接驳线路长度控制在3公里左右,停靠站点数量控制在3~5个,进一步强化了地铁公交协同联动。同时,会在早晚高峰期,依托智能调度系统,实时监测客流变化,动态做好运营计划与班次间隔的调整。大家可以通过“杭州公共交通”APP进行信息查询,也可拨打公交服务热线0571-85191122进行咨询和提出建议。
轮渡服务,11月18日起投入运营
钱江三桥封闭施工后,市民朋友可选择复兴大桥、彭埠大桥等现有通道绕行。此外,在钱塘江两岸分别设立了临时渡口,作为陆路交通的补充。
轮渡实行免费政策,将于2025年11月18日起正式投入运营。北岸乘船点设在城市阳台渡埠,南岸设在奥体中心渡埠。日常配备3艘渡船,每艘核定载运50辆非机动车,每日6:30至18:30对开。正常运营情况下,高峰时段为15分钟一班、平峰时段为30分钟一班。
温馨提示广大市民朋友:因航行受到潮汛、团雾、洪水等气象水文条件影响较大,实际班次将作动态调整。建议提前通过“钱江三桥临时渡口”微信公众号等官方渠道查询运营信息,合理规划出行。
综合:杭州新闻、杭州交警、杭州公交
来源: 杭州日报