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长江航务管理局直属单位
长江航务管理局现有六个直属单位，分别包括正局级单位长江海事局、长江航道局、长江三峡通航管理局，以及副局级单位长江航运公安局，正处级单位长江航运总医院、中国水运报刊社。直属单位下属49个分支机构，其中副局级单位1个，正处级单位38个，副处级单位10个。
长江航务管理局，作为交通运输部的正厅级直属单位，其组织结构独特，拥有多个层级的正厅级下属机构。包括长江海事局（含江苏海事局）、长江航道局（含长江口航道管理局）、长江三峡通航管理局等，这些机构遍布长江沿线的重要城市，全系统员工总数达到2万人。
揭秘长江航务管理局：非凡架构与深度解读作为交通运输部的重量级直属单位，长江航务管理局以其独特的行政级别和复杂的管理体系引人注目。
长江三峡通航管理局简介
长江三峡通航管理局是一个经交通部授权并具备行政管理职能的事业单位。它隶属于交通部长江航务管理局，位于宜昌，主要负责长江三峡河段（庙河至中水门，全长59公里）的通航业务管理。这个专门机构的职责涵盖了三峡和葛洲坝水利枢纽的通航建筑物及其相关设施的运行、维护与管理工作。
简介：长江三峡通航管理局是经交通部批准设立的具有行政管理职能的事业单位，是交通部长江航务管理局设在宜昌主管长江三峡河段（庙河至中水门，全长59公里）通航业务的专门机构，负责长江三峡、葛洲坝水利枢纽通航建筑物及其配套设施的运行、维护、管理工作。
根据相关查询，长江三峡通航管理局于1998年成立，是交通运输部所属的正局级公益类事业单位，所以是公益一类。
长江三峡通航管理局位于湖北省宜昌市，是交通运输部直属的正局级事业单位。 该局负责履行航运综合行政管理和枢纽通航建筑物运行公益服务两大职能。 其主要职责包括安全管理、海事监管、航道维护、调度指挥、锚地管理、通信信息保障和船闸及升船机运行维护等。
长江三峡通航管理局是根据交通部的批准而设立的一个具备行政管理职能的事业单位。 该机构是交通部长江航务管理局在宜昌的分支机构，主要负责长江三峡河段（庙河至中水门，全长59公里）的通航业务。 其主要职责包括管理和维护长江三峡、葛洲坝水利枢纽的通航建筑物及其相关的配套设施。
三峡通航管理局成立于1998年，是交通运输部直属的正局级公益类事业单位。 三峡局的主要职责包括安全管理、海事监管、航道维护、调度指挥、锚地管理、通信信息保障以及船闸和升船机的运行维护。
长江航道局是什么级别
1、长江航道局成立于1957年，是隶属于交通运输部的正厅级公益性事业单位，主要负责长江干线宜宾合江门至长江入海口全长2754公里主航道规划、建设、运行、维护等工作。
2、属二级单位，如长江宜宾航道局下面机关处室是处级，宜宾航道局则是副厅级，因此，也可以推断长江航道局是厅级。
3、长江航道局成立于1957年，是隶属于人民共和国交通运输部的大型公益事业单位，主要从事长江干线航道规划、建设、养护、运行等工作，那么长江航道局是什么级别？交通运输部还有一个长江航务管理局，是交通运输的派出机构，它管理长江航道局、长江海事局、长江航运公安局等单位。
4、级别方面和负责方面。级别方面，长航局为正厅级单位，而长江航道局为正局级单位。负责方面，长航局负责对旗下六个正局级单位的管辖，而长江航道局负责对旗下九歌副局级单位的管辖。
聊聊长江航务管理局,一个特殊的单位
1、长江航务管理局，作为交通运输部的正厅级直属单位，其组织结构独特，拥有多个层级的正厅级下属机构。包括长江海事局（含江苏海事局）、长江航道局（含长江口航道管理局）、长江三峡通航管理局等，这些机构遍布长江沿线的重要城市，全系统员工总数达到2万人。
2、揭秘长江航务管理局：非凡架构与深度解读作为交通运输部的重量级直属单位，长江航务管理局以其独特的行政级别和复杂的管理体系引人注目。
3、交通运输部长江航务管理局（以下简称为“长航局”）成立于1984年，其设立背景是遵照国务院国发[1983]50号文件精神，基于政企分开及港航分管的原则，在原长江航运管理局的基础上组建而成。
4、长江航务管理局的主要职责包括组织或参与长江干线航运相关法规的起草工作，制定长江干线航运发展战略，编制长江干线航运中长期规划和五年计划，并监督实施。这些规划和计划旨在促进长江航运的健康发展，提高其效率和安全性。该局负责长江干线航运的行政管理和市场调控，确保航运市场的规范运行。
5、这是个事业单位，隶属于长江航务管理局，与其同级别的有长江海事、长航公安、导航，据了解该单位招聘应届大学生，学历应具有研究生，学位应有硕士学位。
6、长江航务管理局待遇：退休期间给予武汉长江航务管理局的职工退休费和职工退休福利。给予武汉长江航务管理局的职工一定的养老金。予武汉长江航务管理局的职工一定的医疗补贴。给予武汉长江航务管理局的职工节日福利。武汉长江航务管理局的职工享受国家定期给予的公共社会保障。
长江三峡通航管理局主要职责
长江三峡通航管理局作为你的就业考虑，这里有一些建议供你参考。首先，该机构的核心业务集中在葛洲坝和三峡船闸的管理上，这是其核心职责所在。其次，它还涉及海事管理和航道维护，但工作地点主要集中在宜昌。在决定是否加入三峡局时，需要考虑的是其工作环境和待遇。
这个单位不错，是交通部下面的单位，主要负责三峡船闸、葛洲坝船闸的运营、维护工作，工作环境还行，待遇上你是从事电气工程师，不会少于7-8K。发展空间，还得与你个人有关。
长航局固定资产总额达到43亿人民币，拥有在职职工19420人，其中干部占10242人，专业技术人员5991人。长江海事局作为正局级单位，负责长江水域的海事监管工作。长江航道局同样为正局级单位，专注于长江航道的规划、建设、维护等工作。长江三峡通航管理局则负责三峡库区的通航管理，保障水上交通安全。
进入该单位相对较为困难。根据查询长江三峡通航管理局资料显示，该局主要负责三峡水利枢纽工程的管理、运营和维护。由于其属于国家重要的水利枢纽工程，因此进入该单位相对较为困难，需要具备一定的专业技能和经验才有可能被录用，具体解释如下：首先，想要进入长江三峡通航局，需要具有相关的专业背景和技能。
长江航道局和长江口航道管理局同样拥有详尽的机构设置，涉及航道管理、航道工程、航道养护等多个专业领域。长江三峡通航管理局则负责三峡工程的通航管理，设有多个职能处室和基层单位，其中三峡海事局和三峡航道局等具体执行机构承担着重要职责。
根据长航局主要职责，长航局机关设11个处（室）和党群工作机构。（一）、办公室职责组织协调局机关日常事务，负责调研、督察、文秘、信息、信访、保密和业务档案管理等工作；负责局机关和所属单位的外事管理工作。
长江航务管理局待遇如何?
1、长江航务管理局待遇：退休期间给予武汉长江航务管理局的职工退休费和职工退休福利。给予武汉长江航务管理局的职工一定的养老金。予武汉长江航务管理局的职工一定的医疗补贴。给予武汉长江航务管理局的职工节日福利。武汉长江航务管理局的职工享受国家定期给予的公共社会保障。
2、貌似很一般。在武汉好像不是很好吧 航运最几年不行。民航以及铁路、公路竞争很激烈 基本控制了局面。是个冷衙门。
3、在2002年，中编办（中央编制办公室）针对交通部长江航务管理局的主要职责和人员编制，发布批复（中编办复字[2002]7号），明确长航局为交通部的派出机构，负责行使长江干线航运行使的政府行业管理职能。
4、长江航务管理局的特殊性体现在其管理架构中，如长江海事局，不仅本级机关设有12个处室，还包括众多如重庆、南京、武汉、宜昌等地的分局长江海事局，以及江苏海事局这样的具体分支，每个级别均为正厅级。江苏海事局内设多个部门，如办公室、法规规范处、财务会计处等，且拥有多个直属机构和事业单位。
5、简介：长江三峡通航管理局是经交通部批准设立的具有行政管理职能的事业单位，是交通部长江航务管理局设在宜昌主管长江三峡河段（庙河至中水门，全长59公里）通航业务的专门机构，负责长江三峡、葛洲坝水利枢纽通航建筑物及其配套设施的运行、维护、管理工作。
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